Дорожные агентства федерального и муниципального уровней
Территориальные органы власти, отвечающие за транспортную инфраструктуру
Частные компании, осуществляющие деятельность по благоустройству городской инфраструктуры
Интеллектуальное управление транспортной инфраструктурой в зависимости от текущей дорожной ситуации
Повышение качества планирования и управления в области транспортного комплекса и транспортной инфраструктуры
Повышение эффективности функционирования транспорта и транспортной инфраструктуры городской агломерации, сопутствующее совершенствованию социальной сферы и комплексному развитию смежных отраслей экономики
Оптимизация движение транспорта в сторону уменьшения простоев и сокращения пробок
Сокращение ручного/диспетчерского вмешательство
Повышение безопасности дорожного движения
ЭФФЕКТ ОТ ВНЕДРЕНИЯ
Модуль координированного управления движением
Модуль транспортного прогнозирования и моделирования
Модуль контроля эффективности
ПРОДУКТЫ
Мы хотим сделать город безопаснее, а граждан мобильнее, используя современные алгоритмы управления сигналами светофоров
координированного управления движением для единой дорожной сети городской агломерации и региона в целом
1
адаптивного управления движением для единой дорожной сети городской агломерации и региона в целом
2
управления движением путем автоматизированного переключения фаз
3
Модуль координированного управления движением
Система автоматизирует выбор длительности фаз светофоров для снижения заторов и увелечения средней скорости движения. Координированное управления позволяет регулировать всю городскую сеть как единый механизм, находить баланс между задержками на разных участках дороги.
Основные функции
моделирование изменений параметров транспортных потоков при проведении мероприятий по реорганизации
1
прогнозирование развития дорожно-транспортной ситуации в зависимости от воздействия внешних и внутренних факторов
2
моделирование изменений параметров транспортных потоков в случае возникновения ЧС и ВС
3
Модуль транспортного прогнозирования и моделирования
Система предназначена для прогнозирования пространственного и временного распределения транспортных потоков и сценарного моделирования для поиска оптимальных решений. Результатом работы модуля является набор данных о параметрах транспортных потоков в заданный период времени по исследуемому сценарию: плотность, скорость, интенсивность потока на ребрах графа УДС, средние скорости и время поездок
Задачи модуля
Модуль контроля эффективности
Модуль обеспечивает выполнение оценки эффективности ИТС на основе полученных статистических и прогностических данных от других модулей и подсистем ИТС
Задачи модуля
сбор аналитических данных от модулей и подсистем
2
отображение, расчет и анализ показателей эффективности работы ИТС
4
повышение достоверности и точности получаемой, обрабатываемой и хранимой информации в модулях и подсистемах ИТС
1
репрезентативное представление выполнения целевых показателей эффективности ИТС
3
оптимизация информационных потоков функционирования модулей и подсистем
5
импорт данных о параметрах транспортного потока из подсистем ИТС
отображение информации по периферийным устройствам
создание планов координации
создание групп координации с выбором опорного светофорного объекта
импорт планов координации
оптимизация длительности цикла и распределения фаз в цикле светофорного регулирования
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ФУНКЦИИ МОДУЛЕЙ
ПРЕДЛАГАЕМОЕ РЕШЕНИЕ
Действие
Информация о трафике
Награда
Состояние среды
Среда
Симулятор
Агент
не менять фазу
Уменьшение очереди + r
Длина очереди: [q1,q2,q3,q4]
(только для обучения и валидации)
Предлагаемое решение состоит из нескольких взаимодействующих компонентов: агента, среды и симулятора.
контролирует длительности фаз светофоров
Агент
позволяет подобрать оптимальные параметры агента, оценить его качество на исторических данных без риска
Симулятор
отражает текущее состояние (примерный объем потоков, средняя скорость) и эффект от действий агента